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      美國車你這樣,會把法國車嚇壞的!

      2018-11-25 14:45:06
      一年前我們說的最多的是:韓國車馬上要涼了。

      沒想到通過兩年的緩沖,玉樹臨風的我發際線都上移了半公分,韓國車卻并沒有狗帶,還大有卷土重來的意味。

      如今真正要涼的不是韓國車,反倒是許多人一度以高級貨捧之的美國車。

      2018年美國車迎來了最大危機,說難聽點,可能以后會出現“買美國車還不如買國產車!”的言論。

      甚至現在的美國車的地步,不比法國車好。

      我們先來看看美國車銷量下滑很多嚴重。

      上圖是美國車今年前7月在國內所占的市場份額,轎車和SUV基本處于下滑的趨勢。

      1-8月,美國車在華份額只有10.7%。

      去年這時候候美國車的份額為12.2%。

      可能有人會疑惑:不就掉了1.5%么?有這么嚴重?很嚴重!首先對于合資車來說,今年依舊是個吃肉的年,德日韓銷量紛紜都有上漲,市場一片紅火。

      (法系車差不多死了,我也不想提它了)其次,對很多美國品牌而言,今年是最不景氣的一年。

      比如福特,從2001年進入中國市場以來,還從來沒像今年這般屈辱過。

      那么美國車紛紜不行的原因是什么?如果你立刻想到了25%關稅提升,那么很失望地告知你,其實并不是這個原因。

      ▼福特福特要屬美國車中銷量掉得最兇的一個品牌了,在8月成都車展上,福特慢吞吞地宣布新一代??怂箤⒃?0月份上市,然而距離上一款福特新車的面世整整已過去了2年多!上一款新車你還有印象么?說實話,我都不記得最近一款福特新車是金牛座了,而且金牛座的競爭力還那么低下。

      沒有新車對一個品牌的影響也是巨大的。

      稍微扯個例子,長城,自主品牌SUV老大哥,但是最近很疲軟。

      疲軟的緣由第一是由于所有車型皆源于哈弗H6改造而來,第二個原因則是新一代H6基本沒啥進步。

      這就是沒有新車帶來的巨大弊病。

      福特可能已經發現問題了,新??怂箍梢云诖幌?,新Mustang也在路上。 <定制工作服費用p>不過積弊過久,就看市場給不給機會了。

      ▼林肯林肯排福特后面很調和,在我眼里林肯車型大部分勞保鞋都是福特精裝版。

      林肯問題也差不太多,缺少新車型的競爭力,所以馬上可能要推出新款MKC和航海家來解決問題。

      但由于關稅的緣故,林肯這個純進口品牌面臨的壓力會更加巨大。

      可能它的路比福特還要艱苦一些。

      ▼別克別克此前可謂是最受國人歡迎的美系品牌了,在10幾年前別克還是身份的象征,但近年來別克的銷量可謂是節節敗退。

      福特T恤衫的弊端是不換代,而別克的弊端卻是瞎換代。

      作為別克頂梁柱車型,終年躋身銷量榜前三的英朗,被別克強行以一個1.3T三缸給毀了。

      銷量從此一跌不復返,如今對
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